20选5浙江:機車檢修“王中王”——記武昌南機務段全路“首席技師”王樂洲

發布時間:2016-03-02 08:55:22    來源:    作者:余浩然 周凱
\
    近日,武昌南機務段武昌整備車間宣傳欄內一張大紅喜報吸引了眾多干部職工的眼球,原來該段武昌整備車間職工王樂洲被聘為全路“首席技師”,每月享受津貼800元。

    自1993年參加工作以來,王樂洲立足崗位、奮發進取、勇于奉獻,一心一意撲在機車檢修工作上,兢兢業業、勤懇踏實的工作作風與突出的工作業績深受領導和同事的好評。2008年至2013年先后8次獲得段先進個人,2011年被評為武漢鐵路局“技術標兵”。2014年參加全國鐵道行業職業技能大賽獲得第四名,被授予全國“技術能手”、全路“技術能手”、火車頭獎章。2015年被武漢鐵路局聘為全局“首席技師”。近期,又被中國鐵路總公司聘為全路“首席技師”。

    “不積跬步無以至千里。”王樂洲二十年如一日的將自己滿腔的熱情投入到忘我的機車檢修工作中。他善于利用自身扎實的技術知識和熟練的業務專長,來攻克重大技術業務難題,并做出了突出的貢獻。2014年,新型HXD1D型機車在該段大量上馬使用,由于恰逢雨季,多臺該型機車出現漏雨現象。雨水因滲入電器元件極易導致線路接地造成機破。王樂洲那段時間每天“貓”在新型機車上,通過長時間的現場觀察及“人工降雨”試驗,他得出漏雨位置主要集中在機車頭燈與雨刷安裝座位置。他果斷對漏雨位置進行涂膠處理,結果大大的降低了HXD1D機車漏雨次數,有效遏制了因雨水滲漏造成的機破。SS9型機車曾多次出現高壓柜及受電弓控制風路中的調壓閥底座崩脫,導致高壓電器無控制風源而造成機故,王樂洲經過反復驗證,建議將調壓閥塑料底座更改為金屬底座,段上采納建議并及時更換,此類故障未再發生。

    20多年的機車檢修工作讓王樂洲練就了一雙“火眼金睛”,發現百余件機故隱患,處理不計其數的機車故障,未發生過一起責任機破及臨修事故。2014年7月,SS7型135號機車出庫時在漢口車站突然出現主斷合不上故障,影響多臺機車進出庫并且無法換車牽引。緊急之下他迅速趕到,僅用2分鐘就判斷故障原因為機車非操縱端主斷拔鍵聯鎖因被金屬異物吸附造成短路。王樂洲立即對異物進行清除并試驗良好。整個處理過程不超過7分鐘,保證了機車安全正點上線,得到了乘務員的交口稱贊。2015年春運期間,他通過機車“故障110電話“得知SS9型143機車在漢口車站掛車時出現2次主斷路器合不上。他及時趕到車站,得知此故障出現在非操作端。而春運期間掛車時間非常短,此時若換車勢必嚴重晚點造成不良影響,王樂洲果斷要求自己添乘,機車按計劃正點發車,到達阜陽進庫后檢查發現主斷路器按鍵彈簧已斷裂,在配件不足的情況下他靈活的運用非操作端邊燈按鍵彈簧替換,試驗良好后添乘該機車回武漢站。
隨著業務技能的逐漸提高和檢修經驗的日益積累,王樂洲發揮自身一專多能的技術優勢先后參與實施了“HXD3C型機車小號車APU散熱系統改造”、“HXD3C型、SS9型機車取暖系統改造”、“SS9型機車生活輔助設施改造”等多項技術革新及改造,為開展技術革新提高工作效率,減少檢修成本支出做出了突出貢獻。

    “道雖通不行不至,事雖小不為不成”,王樂洲,一個普普通通的機車檢修職工,以高度的責任心和過硬的業務素質嚴守機車質量第一道防線,以不甘平庸的鉆勁和默默奉獻的精神在平凡的崗位上踐行著自己的人生價值,以實際行動詮釋著一名新時期鐵路人“安全優質,興路強國”的崇高品質。


關鍵詞王中王; 武昌; 全路;

關于網站 | 聯系我們 | 本站動態
CopyRight 2000-2011 20选5专家预测 www.podmh.icu All Rights Reserved. 中國鐵路武漢局集團有限公司互聯網站. 版權所有 鄂ICP備05002446號
地址:武漢市武昌區八一路2號;郵政編碼:430071

20选5专家预测
Click here